نيويارڪ شهر پنهنجي ڪرب سائڊ اي وي چارجنگ پلان کي ٻئي گيئر ۾ شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي

شهر کي 600 روڊن جي تعمير لاءِ 15 ملين ڊالر جي وفاقي گرانٽ ملي.اي وي چارجرزان جي گهٽين ۾. اهو 2030 تائين NYC ۾ 10,000 ڪرب سائڊ چارجر ٺاهڻ جي وسيع ڪوشش جو حصو آهي.

شايد نيويارڪ شهر ۾ ڪار پارڪ ڪرڻ لاءِ جڳهه ڳولڻ کان وڌيڪ ڏکيو ڪم ڪار کي چارج ڪرڻ لاءِ جڳهه ڳولڻ آهي.

شهر ۾ اليڪٽرڪ گاڏين جي مالڪن کي جلد ئي ان ٻئي مسئلي تي ڪجهه رليف ملي سگهي ٿو، 600 ڪرب سائڊ اي وي چارجرز ٺاهڻ لاءِ 15 ملين ڊالر جي وفاقي گرانٽ جي مهرباني - آمريڪا ۾ پنهنجي قسم جو سڀ کان وڏو نيٽ ورڪ ۽ 2030 تائين شهر جي 10,000 ڪرب سائڊ چارجرز ٺاهڻ جي مقصد ڏانهن هڪ قدم.

هي فنڊنگ بائيڊن انتظاميه جي پروگرام جو حصو آهي جنهن 28 ٻين رياستن، گڏوگڏ ڊسٽرڪٽ آف ڪولمبيا ۽ اٺ ٽرائبز ۾ پبلڪ اي وي چارجنگ منصوبن لاءِ 521 ملين ڊالر ڏنا آهن.

نيو يارڪ شهر ۾، 30 سيڪڙو گرين هائوس گيس جو اخراج ٽرانسپورٽ مان ايندو آهي - ۽ ان آلودگي جو وڏو حصو مسافر ڪارن مان ايندو آهي. گئس تي هلندڙ گاڏين کان پري ٿيڻ نه رڳو شهر جي پنهنجي مقصد جو مرڪز آهي ته ڏهاڪي جي آخر تائين ڪرائي تي ڏنل گاڏين کي برقي يا ويل چيئر تائين رسائي لائق بڻايو وڃي - پر اهو پڻ هڪ ضرورت آهي ته 2035 کان پوءِ نئين گئس تي هلندڙ ڪارن جي وڪري تي پابندي واري رياستي قانون جي تعميل ڪئي وڃي.

پر پيٽرول ڪارن کان ڪاميابي سان پري ٿيڻ لاءِ،اي وي چارجرزڳولڻ ۾ آسان هجڻ گهرجي.

جڏهن ته اي وي ڊرائيور گهر ۾ پنهنجين گاڏين کي تيل ڀرڻ جو رجحان رکن ٿا، نيو يارڪ شهر ۾ گهڻا ماڻهو گھڻن خاندانن جي عمارتن ۾ رهن ٿا ۽ ٿورن وٽ پنهنجا ڊرائيو وي آهن جتي اهي ڪار پارڪ ڪري سگهن ٿا ۽ گهر ۾ چارجر لڳائي سگهن ٿا. اهو ڪري ٿوعوامي چارجنگ اسٽيشنونخاص طور تي نيويارڪ ۾ ضروري آهي، پر گهاٽي شهر جي ماحول ۾ هڪ وقف چارجنگ هب ٺاهڻ لاءِ سٺيون جڳهيون گهٽ آهن.

داخل ٿيو: ڪناري تياي وي چارجرز، جيڪي گهٽي جي پارڪنگ مان پهچن ٿا ۽ ڪار جي بيٽري کي ڪيترن ئي ڪلاڪن ۾ 100 سيڪڙو تائين چارج ڪري سگهن ٿا. جيڪڏهن ڊرائيور رات جو پلگ ان ڪن ٿا، ته انهن جون گاڏيون صبح تائين هلڻ لاءِ تيار هونديون.

"اسان کي گهٽين ۾ چارجرز جي ضرورت آهي، ۽ اهو ئي آهي جيڪو برقي گاڏين ڏانهن منتقلي کي فعال ڪرڻ وارو آهي،" تيا گورڊن چيو، اِٽس اليڪٽرڪ جي شريڪ باني، هڪ بروڪلن جي بنياد تي ڪمپني جيڪا شهرن ۾ ڪرب سائڊ چارجرز ٺاهي ۽ انسٽال ڪري ٿي.

نيويارڪ واحد شهر ناهي جيڪو گهٽين جي ڪناري تي هن طريقي تي عمل ڪري رهيو آهي. سان فرانسسڪو جون ۾ ڪرب سائڊ چارجنگ پائلٽ شروع ڪيو - 2030 تائين 1,500 پبلڪ چارجرز نصب ڪرڻ جي ان جي وسيع مقصد جو حصو. بوسٽن ڪرب سائڊ چارجرز نصب ڪرڻ جي عمل ۾ آهي ۽ آخرڪار چاهي ٿو ته هر رهواسي چارجر کان پنجن منٽن جي پنڌ ​​جي مفاصلي تي رهي. آئي ٽي اليڪٽرڪ هن خزان ۾ اتي چارجرز کي نصب ڪرڻ شروع ڪندو ۽ ڊيٽرائيٽ ۾ وڌيڪ نصب ڪندو، لاس اينجلس ۽ جرسي سٽي، نيو جرسي تائين وڌائڻ جي منصوبن سان.

هينئر تائين، نيويارڪ 100 ڪرب سائڊ چارجرز نصب ڪيا آهن، جيڪي هڪ پائلٽ پروگرام جو حصو آهن جيڪو يوٽيلٽي ڪان ايڊيسن پاران فنڊ ڪيو ويو آهي. اهو پروگرام 2021 ۾ شروع ٿيو، چارجرز کي EVs لاءِ مخصوص پارڪنگ جي جڳهن جي ڀرسان رکيو ويو. ڊرائيور ڏينهن ۾ چارج ڪرڻ لاءِ 2.50 ڊالر في ڪلاڪ ۽ رات جو 1 ڊالر في ڪلاڪ ادا ڪندا آهن. انهن چارجرز جو استعمال توقع کان بهتر ڏٺو ويو آهي ۽ اهي 70 سيڪڙو کان وڌيڪ وقت EV بيٽرين کي ٽاپ اپ ڪرڻ ۾ مصروف آهن.