پيج_بينر

يورپي يونين يورپ ۾ وڌيڪ چارجرز شامل ڪرڻ لاءِ نئين قانون جي منظوري ڏئي ڇڏي

107 نظريا

نئون ضابطو يقيني بڻائيندو ته يورپ ۾ اليڪٽرڪ ڪار مالڪ يورپي يونين ۾ سفر ڪري سگهن ٿا ۽ انهن کي ايپس يا سبسڪرپشن جي ضرورت کان سواءِ پنهنجين ڪارن جي چارجنگ لاءِ آساني سان ادائيگي ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.

يورپي يونين جي ملڪن اڱاري تي هڪ نئون قانون منظور ڪيو جيڪو يورپي يونين جي مکيه شاهراهن تي وڌيڪ اليڪٽرڪ ڪار چارجرز ۽ وڌيڪ متبادل ايندھن ڀرڻ اسٽيشنن جي تعمير جي اجازت ڏيندو.

نئين قانون سازي ۾ مخصوص هدف شامل آهن جيڪي يورپي يونين کي 2025 جي آخر تائين ۽ 2030 جي آخر تائين حاصل ڪرڻ گهرجن، جنهن ۾ يورپي يونين جي مکيه ٽرانسپورٽ ڪوريڊور - جنهن کي ٽرانس-يورپي ٽرانسپورٽ (TEN-T) نيٽ ورڪ سڏيو ويندو آهي - هر 60 ڪلوميٽرن تي ڪارن ۽ وين لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 150 ڪلوواٽ فاسٽ چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير شامل آهي. نيٽ ورڪ کي يورپي يونين جو مکيه ٽرانسپورٽ ڪوريڊور سمجهيو ويندو آهي.

يورپي يونين ڪائونسل چيو ته اسٽيشنون "2025 کان پوءِ" ڪم ڪرڻ شروع ڪنديون.

ڳري گاڏين کي وڌيڪ انتظار ڪرڻو پوندو، انهن گاڏين لاءِ چارجنگ اسٽيشنن جو پورو نيٽ ورڪ (گهٽ ۾ گهٽ 350 ڪلوواٽ جي پيداوار سان) 2030 تائين قائم ٿيڻ جي اميد آهي.

ساڳئي سال ۾، هاءِ ويز کي ڪارن ۽ ٽرڪن لاءِ هائيڊروجن فلنگ اسٽيشنن سان پڻ ليس ڪيو ويندو. ساڳئي وقت، سامونڊي بندرگاهن کي برقي جهازن لاءِ ساحلي بجلي فراهم ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

ڪائونسل اليڪٽرڪ ڪار ڊرائيورن لاءِ پنهنجين ڪارن جي چارجنگ لاءِ ادائيگي کي آسان بڻائڻ چاهي ٿي، جنهن سان اهي آساني سان ڪارڊ جي ادائيگي ڪري سگهن ٿا يا سبسڪرپشن يا ايپس جي ضرورت کان سواءِ رابطي کان سواءِ ڊوائيسز استعمال ڪري سگهن ٿا.

اسپين جي ٽرانسپورٽ، موبلٽي ۽ شهري ايجنڊا جي وزير راڪيل سينچز جمينيز چيو ته، "هي نئون ضابطو اسان جي 'فٽ فار 55' پاليسي ۾ هڪ سنگ ميل آهي ته جيئن يورپي شهر جي گهٽين ۽ موٽر ويز تي وڌيڪ عوامي چارجنگ جي گنجائش فراهم ڪئي وڃي."

"اسان پراميد آهيون ته ويجهي مستقبل ۾ شهري پنهنجيون برقي ڪارون روايتي پيٽرول اسٽيشن وانگر آساني سان چارج ڪري سگهندا."

هي قانون اونهاري کان پوءِ EU جي سرڪاري جرنل ۾ شايع ٿيڻ کان پوءِ سڄي EU ۾ لاڳو ٿيندو، اشاعت جي 20 هين ڏينهن تي لاڳو ٿيندو ۽ ڇهن مهينن بعد لاڳو ٿيندو.


پوسٽ جو وقت: آگسٽ-07-2024